Cita:
Empezado por TaTan MiTsU
Alejandro, efectivamente el manual dice que el aceite es la misma para los dos ejes ya que el Montero / Pajero no trae bloqueo LSD sino que un bloqueo al 100% que se acciona no se si por vacio o por presión con un motor que se ubica debajo del asiento trasero, ayer lo confirmé con CEPAMO hablando del tema, su Montero está realmente exquisito
Esta es la mejor de las recomendaciones que se puede hacer.
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Interesante. Si el boton o switch para activar el bloqueo se pega, habrá que destapar y lubricar... ?
Mi opinion estuve leyendo el manual que está en ingles, y entendi que en 4H puedes andar máximo a 100 km/hr o sea esto seria como el sistema AWD que trae subaru.-
Lo otro estuve examinando el jeep y el boton de bloquo de diferencial, no tiene posiciones, sino que hay que mantenerlo presionado, es esto normal o hay que entrar a revisar?
Saludos y Gracias