Re: Pasador Piston Samurai II (98, SDT)
personalmente para calar un motor yo no me guio por las marcas, solo coloco el piston uno arriva y dejo el leva en balance para el piston uno, super simple, excepto que el motor tenga eje silente, ahy la cosa cambia... aprovecho el post para dar un dato, cuando existe la duda de que un pasador este suleto o una biela esta golpeando se puede descartar sacando los cables de bujia uno a uno, tal como cuando se prueba el encendido, si el pasador esta dañado o la biela esta glpenado su ruido disminuira casi por completo.
Saludos
Banana
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