Re: Hidraulica TLC
Yo tenia un problema similar con el Hi Steer cuando coloque la caja en esa misma configuración. Lei mucho y pues hice los brazos nuevos y la barras nuevas. El trabajo hecho en casa, solo mande a doblar las barras de los brazos en acero A36 y el centro para el rodamiento lo hicimos en un acero duro y despues se cementó, no salió muy caro el trabajo y funcionarn un 10. Inclusive recalculé los angulos de ackerman para colocar la dirección en el punto correcto, en fin, me esforcé en la tarea y quedo espectacular con cerca de 3 grados en la inclinación de la barra. Primara curva y casi vuelco jeje.
Hechele ganas y haga el trabajo lo mejor posible porque puedes jugar con todo, hasta con los frenos, pero con la dirección no se juega.
Saludos
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