Cita:
Empezado por vascovla
AlvaroSan, yo le cambie los dos retenes y siguio la perdida al parecer por detras del piñon del arbol de levas, se desarmo nuevamente y se le puso una arandela de goma por detras, pero aparentemente a vuelto a perder, esto me esta poniendo nervioso. Porque ademas cuando desarmo cambio todo lo que puede ser, no escatimo en nada, prefiero tenerlo mas tiempo parado hasta juntar el dinerillo, pero esta vez no tuve suerte, es posible que este mal armada la tapa de distribucion, no la plastica que cubre los engranajes y la correa sino la que esta por atras?.
Un abrazo
Vasco
PD: Esa terios esta infernal!!
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hola vascovia
me tube que comprar un auto para trabajarlo es otra marca y modelo pero es diesel y le hize todos los cambios de correas. sorpresa al otro dia estaba perdiendo aceite. vuelta a desarmar la distribucion y cambie retenes .y vuelta a perder aceite. me empeze a precupar por que el aceite te mata las correas de distribucion en poco tiempo. todo es to lo estaba haciendo en un buen taller, asi que desarmamos de nuevo y estaba perdiendo por una manguera al lado del distribuidor. por lo que me explico el mecanico en los motores diesel es la que da presion a el servo al encender el auto.