Cita:
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Empezado por Pato Fernández
Claro, hay que girarla. Pero no menos importantye es la barra, ya que he visto cardanes molerse a pesar de estar girada, ya que con neumaticos grandes igual tracta la cabeza de puerco y se pilla.
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Correcto y resumen según mi modesta opinión para un buen spoa:
Soportes nuevos.
Girar cabeza de chancho.
Barras tensoras.
Modificar barra de dirección.
Cambiar amortiguadores.
¿Falta o sobra algo?