Cita:
Empezado por MacMarquez
Que los pilotos caminen para buscar ayuda, no es poco común, Américo es un digno ejemplo de esto ... dicen que camina mas de lo que navega ... saludos
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he corrido algunos rally's, y de todo tipo...
desde los patagonia atacamas, dakar, wild card y los rally baja de marcelo araya.... en los cuales he aprendido que hay que salvarse solo, es por eso que siempre planifico a mi vehiculo de asistencia los lugares donde debe ir a verme pasar,,, y asi poder acotar los secores en caso que este perdido.
como dice macmarquez hay veces que he tenido que caminar mucho para buscar ayuda... cuando veo que no podemos reparar o salir de la situacion en que estamos, comienzo a planificar donde ir a buscar ayudar...
cuando he quedado botado en ruta de rally, he salido a buscar ayuda trasladandome por motos, cuadriciclos de competidores... incluso en vehiculos 4x4 de participantes... "los 3 arriba".
vehiculos de asistencias de otros equipos, vehiculos de espectadores, hasta en bicicleta
http://www.youtube.com/watch?v=XS5NcmNrb-I
En el wild car de copiapo quede en pana la primera etapa,,, un vehiculo de organizacion paso muy cerca de nosotros y no nos vio... asi que,,, comenze despues de haberme comunicado por telefono con mi asistencia,,, era muy raro que no llegaran despues de 2 horas... ya que estaban a pocos kilometros de nosotros, comenze a caminar hacie sector llanos del medanoso (para eso hay que estar bien ubicado para donde va a ir... (pega de los navegantes)...
y camine por mas de 1 hora y media por la arena... hasta que me encontre con el vehiculo de peter rajsic y el vehiculo de organizacion que no me habia visto..y ellos pudieron remolcar mi vehiculo al campamento... mi asistencia tuvo un problema mecanico en el camino..y es por eso que no llegaba...
cuando uno va un rally...sea cual sea, uno sabe a lo que va y lo que puede pasar en caso de quedar en medio de una ruta...
en los rally grandes...patagonias...dakar etc... solo se rescatan a los tripulantes...solo si estos lo desean...
en el dakar pasado... comenze a caminar por las dunas luego de quedar botados con el negro... camine como 3 km por las dunas, hacia una casa que veia... buscando ayuda... y en eso baja un helicoptero y se baja un medico de organizacion a decirme que me devolviera a mi vehiculo que no queria ver muertos en las dunas... le dije que sabia lo que estaba haciendo y yo me hacia responsable...anoto el numero de mi camioneta y se fue...
al rato... se devuelve el helicoptero... y de arriba me indican que si estaba bien... yo iba de vuelta a la camioneta... y les dije con las manos OK..
en eso me tiran unas botellas de aguas desde arriba... (algun dia voy a subir este video).
creo que salvarse solo...es lo mejor en esto del croos country...al menos en el dakar lo termine de aprender...
en lo rallys nacionales se hacen grandes esfuerzos para rescatar gente perdida o con problemas mecanicos...pero es algo complejo...
cuando los pilotos afectados no llevan comunicacion, se salen del track de carrera, o tienen comunicacion y no sabe como decir donde estan...
ojala se puedan hacer mas esfuerzos para este tema...
y planificar rescates... y a su vez los participantes...
deben portar SIEMPRE equipos de comunicacion...y preparar y enseñar sus asistencias como ocupar gps... entregarles planos de por donde pasara la ruta... etc... yo por lo menos asi lo hago..y corro algo tranquilo.
aunque en los rally cualquier cosa puede pasar.