[Carlosgit]

Empezado por loc. Pepe

hola!!
Standar v/s modificados
miren... No soy un experto en el terreno mismo o la forma de correr un "rally", pero creo que este tema se puede dejar zanjado a la hora de inscribir las maquinas, ya que la cilindrada es la preponderante en una carrera larga (más de 25 km).
Muchas veces las maquinas modificadas salen perdiendo con respecto a una standard de igual motor (fijense en ritoque o atacama), esto es porque tanto fierro agregado o neumaticos mas grandes hacen mas pesado el vehiculo. Yo creo que los estandar tendran clara ventaja en tramos rectos o en trepadas de plano inclinado. Creo!!
A mi personalmente me preocupa el uso de eslingas y grilletes... ¿habran muchas pasadas que se puede quedar colgado o atrapado en barro? Si no se permite ayuda externa ¿como puedo sacar 2.300 kg. Del barro o rio? Si mi huiche esta malo!

Humildemente y atte.
Terrano ii.

si existe clara diferencia entre potenciado y std no estoy hablando de modificaciones de suspencion ni de neumaticos , si no basicamente motor . Un motor potenciado tiene mucho mas torque y hp que un std . ...... Deberian hacer una serie potenciado sin inportar la cilindrada

carlos git samurai chupetin tres