23-07-2004, 07:53:53
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#16
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Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
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Empezado por pirata 4x4
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Empezado por Pato-Patrol
La presión hidráulica que tira ese sistema hidráulico debe ser demasiada alta, por ende, SIEMPRE vence la dureza de la barra, cuando se tranca con lo que sea (roca, grieta)... me parece que poniendo una vávula reguladora de presión al sistema y vas regulando de menos a mas, según tu necesidad de mover tus neumas con poca presión, etc y .... lo demás creo que tu lo manejas ....
saludos
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Bueno tengo una bomba de bus Scania ZF de 200 bars que levanta sus lbs 8) , pero ocn valvula reguladora de presión, manometro, enfriador, receptaculo giagante y bla blablbalbla, entonces, el problema no es de presión, ya que la modifico a "gusto".
Me voy a ir por el 1045 en ,25 y 1,25, y probar, tampoco quiero quebrar el knucle ni nada por el estilo, por último, que sea buen fusible :? . |
Cristian, no he visto en detalle tu dirección, pero si ya tienes la válvula reguladora, (Bien), no será problema de "Palanca y ángulos" EN la barra de dirección, te has fijado si se dobla bajo una MISMA exigencia... es decir, por ejem. cargado hacia el lado izq y doblando hacia la izq ??? o quizás sólo pasa por reforzar aún mas el conjunto.
saludos.
saludos
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