Cita:
Empezado por SrdjanDV
Hola te diría que lo único recomendable es bajar la caja las mismas dos pulgadas que levantarás el jeep para evitar el tema de vibraciones y alteración de los ángulos de trabajo de los cardanes, ahora si el wrangler es un YJ, también puedes pensar como medida adicional, agregar cuñas al diferencial trasero para mejorar aún más el ángulo de trabajo de ese cardán. Por lo demás las track bar delantera y trasera, si pretendes mantenerlas, reposionalas según el levante o sino, simplemente sácalas.
Saludos
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por ejemplo el kit de old man emu trae las cuñitas para bajar la caja y el relocalizador de solo la barra trasera?
por que
desde ya gracias