Temperatura TLC
Después de un calentón hoy y la bajada de la presión de aceite a 20psi me entro el pánico y antes de fundir el motor quiero solicionar el problema de temperatura. Esta con un radiador de 4 corridas pero al v8 le queda algo corto, entre las ideas "económicas" que tengo es colocar un radiador (de segunda mano) adicional a frente que funcione en paralelo. Funcionara la idea o estoy hablando pura paja?
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