Después de muchos meses teniendo mi nave botada en el jardín de mi casa, desasiéndome de piezas que no me servían, obteniendo otras para estre proyecto a realizar, estos son los resultados:
Para empesar una de las cabezas pensantes en este proyecto es mi hijo anyelo de 17 años, amante de los fierros desde pequeño, el es el que me maneja toda la ingieneria de mi jeep acompañado esta ves de Don Ramon Parada, un viejo amigo especialista en dicel, dueño del taller mecanico METVALD, amante de los 4x4 y a la ves es un especialista de igual manera, entre nosotors 3 levantaremos nuevamente al mi zamuka, al potente PATO LUCAS.
carroseria: Sj 413 (Pato Lucas)
accesorios interiores :
voltimetro, amperimetro, vacuometro, medidor de temperatura, medidor de aseite, tacometro con shif light, medidor de nafta adicional, estabilizador, butacas anatomicas Sparco
(listo)
manubrio anatomico fiat
Motor: 4y encendido electrónico.
(listo)
Dirección: hidráulica Hilux
(listo)
Caja: Toyota 4º
(listo, es 5º haora)
Transfer: Toyota
(listo)
Diferenciales: lf20 XL con tapa de coronas cromada y freno de disco zamuka adelante
(listos)
Cardanes: lf20 con doble calavera delantera (se están consiguiendo)
Neumas: Mudzila 35" por el momento.
(listo)
Llantas: Mangels de 7" desplazadas.
(listas)
Paquetes:
Adelante, Chevrolet blazer con candados revolver.
(listo)
Atrás, Toyota Hilux delanteros
(ahora traseros) con goffy leaf y candados revolver.
(listo)
Por definir:
-amortiguadores traseros.
-barras de tracción o tensores.
-bumper delantero y trasero.
(listo)
-beadlock
(listo)
-cortes de carrocería.
-desplazamiento del diferencial trasero hacia atrás.
-barras de dirección.
-He steer
Entre uno que otro chiry
Se reciben sugerencias.-
Pronto fotos.