El problema o debilidad principal de la deformación de la F150 es la puerta trasera de la 1/2 cabina que abre hacia atrás. No tiene paral entre las dos puertas, a diferencia de la Tundra. Esto indudablemente añade rigidez a la carrocería.
La puerta que abre hacia atrás es una de esas ideas de marketing que parece muy funcional y cómoda a primera vista, pero sacrifica la seguridad de los ocupantes.
