[vmalejandro]

Está el tema de los costos... pero solo si vas a mantener el auto ya que por cambiar una sola vez los neumas no vale la pena el gasto en las llantas, por otro lado está el tema de la tracción:
Al mismo tamaño de rueda un neumático con más perfil y poca presión va a deformar más sin topar la llanta, permiténdote "agarrar" o "abrazar" las imperfecciones de la ruta mejor -> es como si escalando te agarraras de una roca con las uñas v/s los dedos completos...no se si se entiende la analogía. También en el caso de arena al bajar la presión deberías poder tener más ancho de neumático en contacto con lo que flotas más.

Saludos