TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Gonzalo Bravo · 25-08-2009, 11:27:23

Mi motor viene con dos bombas de direccion bastante similares la parecer, una de la direccion y la otra de un sistema de helice hidraulica.

La bomba de la direccion esta modificada y es capaz de mover bien el cilindro de asistencia.
Por otro lado, una bomba normal es mas que capaz de alimentar el sistema de frenos con Hydroboot.

La pregunta es; que sera mejor; hacer dos circuitos aparte o hacer un solo circuito alimentado por dos bombas???? Pregunto desde el punto de vista de presion y caudal para ambas cosas en um mismo circuito, considerando que las bombas no son iguales, y que en mas de un momento puede que necesite ambos sistemas, no si falla algo que me quede sin ambos o que se yo.-

Alguien que le pegue a la hidraulica?

25-08-2009, 11:27:23	#1
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Hydroboost + Hydroassist con dos bombas Mi motor viene con dos bombas de direccion bastante similares la parecer, una de la direccion y la otra de un sistema de helice hidraulica. La bomba de la direccion esta modificada y es capaz de mover bien el cilindro de asistencia. Por otro lado, una bomba normal es mas que capaz de alimentar el sistema de frenos con Hydroboot. La pregunta es; que sera mejor; hacer dos circuitos aparte o hacer un solo circuito alimentado por dos bombas???? Pregunto desde el punto de vista de presion y caudal para ambas cosas en um mismo circuito, considerando que las bombas no son iguales, y que en mas de un momento puede que necesite ambos sistemas, no si falla algo que me quede sin ambos o que se yo.- Alguien que le pegue a la hidraulica? __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......