hola a todos!! tengo algunas dudas con respecto a este tipo de "bloqueador d convertidor de torque" en este modelo de caja en particular.
se supone que este tipo de mecanismo bloquea el convertidor en directa o cuarta cierto, para tener un ahorro de combustible ya que el convertidor no "resbala"??
este mecanismo es parte del convertidor de torque o va incorporado en la caja ??
este mecanismo es comandado mecanica o electronicamente??
sera comandado por a ecm del drivetrain (motor caja)??
por ultimo creo que venden un tipo de switch o kit para trabarlo a voluntad, si no me equivoco por ende imagino que sera electrico
bueno eso me interesa, ya que estoy interesado en instalar un motor gen3 chevy con esta caja. en caso de que sea comandado por la ecm, imagino que se puede modificar algo con la reprogramacion de esta, ya que voi a mandar la ecm a reprogamar para desavilitar el vats y darle unos perritos mas de power.
Cualquier informacion se agradece
SALUDOS