Cita:
Empezado por stephan_88
Hola, el tema del OD en todos los automaticos es el mismo. Cuando pones 2 en tu caja haces q la caja use solo la primera y segunda marcha, por mas q la aceleres no va a pasar a 3.
Si desconectas el OD cuando vas a 100km/hr en carretera las revoluciones suben porq se despega el rotor de la carcaza del convertidor de torque, lo cual produce q la caja gire por accion del fluido hidraulico dentro del convertidor y la relacion pase a ser app de 1:0,9 si no me equivoco.
saludos
|
Pero es conveniente? que se logra con esto. Que el motor trabaje más forzado, mas relajado, mas gastador?... qué. Tambien tengo una ford...