[luis el coyote]

ojo que el tren delantero en si, sin amrtiguador no debe tener ningun tipo de vibracion, colocarle un amortiguador de direccion es tapar la falla momentaneamente, trata de hacerle balanceo dinamico para descartar desbalanceo en componentes de la masa y asi dejar el conjunto completo en linea, tambien revisa el tren delantero por holguras o tolerancias fuera de medidas y revisa el real estado de los neumaticos, a veces al colocar neumaticos muy chicos en llantas muy grandes quedan como pelota y cualquier defecto en las calugas hace la vibracion, despues que elimines la vibracion de la direccion, ahi recien coloca el amortiguador el que realmente sirve para absorver golpes ocacionales en el tren delantero como por ejemplo al topar una piedra, y que este golpe no se trasmita tan directamente al volante.