Cita:
Empezado por idefix
Oye Yak......y porque ARB adelante y Aussie atras, porque no poner Aussie adelante y Atras ???
Con bloqueo ARB adelante y sin direccion hydraulica vas a pasar derechito en todos las curvas.
La otra solucion es que cambias el Aussie para adelante y compras ARB atras. Te sale mas barrato el ARB con Tolopower que el Aussie ???
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resulta q con un blockeo casi al 100% adelante despues se te hace imposible doblar... aparte q la gracia esta en q es desconectable y solo lo utilizas en situaciones de necesidad... aparte q tb no esfuerzas el sistema de direccion...
en cuanto a la DH tb esta en el excel
