Cita:
Empezado por RNewcomb
Nada, se instaló completo, con el ramál interior simplificado de la Tahoe donante (pa' eso me compre la Tahoe completa), se instaló todo,hasta el canister, la idea era quedara al 100%.... y el enchufe para escanearlo. Va a quedar con una luz de testigo para el "Check Engine"
La chapa original de la Tahoe se bypasseo por detras del tablero para dejar la original de la K10 que la traje nueva.
Por dentro quedará como de fábrica, sin ninguna midificacion, aparte del asiento cama que se le adaptaron cabeceras por seguridad y la columna de direccion que me la traje nueva en acero inoxidable Polished.
|
pero la chapa de contacto, dejaste la de la tahoe?
hasta donde tengo entendido el VATS hace el chequeo contra la llave.