[jose gaete v.]

Entonces?? que me aconcejas buje de samurai? u otro que tenga menos goma o mas goma?, porque cuando el brazo sube o baja, ese movimiento se pasa de la camisa interior a la goma y es por esto que se corta?
No se si pueda aplicar aca , pero en suspenciones de maquinaria va otra camisa interior(que se une al movimiento del eje) que flota en la camisa de interior del buje, (estas son lubricada con graza) y evita que el movimiento de giro pase a la goma. servira en este caso o simplemente buje samurai y cada cierto tiempo revisar y cambiar?
Gracias