es verdad...........creo que la unica salvedad que se debe tener aparte de una buena carburada, es el tema de inclinaciones laterales, es decir perpendicular a la pendiente..............por que cuando vas de lado en la arena, y dependes de la velocidad desarrollada para mantenerte en el muro, no es talla que el motor comience a ratear
Pero como bien dice el JP............... hay V8 carburados que andan mucho!!!
