Cita:
Empezado por Franco2009
Bloqueo central y que es caja reductora en los vehiculos 4x4.
Gracias por su info
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Los autos con traccion permanente en las 4 ruedas traen un tercer diferencial para poder abserver las diferencias de velocidad en los dos ejes al doblar. Para evitar perder todo la traccion por una sola rueda, este generalmente trae un bloqueo de diferencial central, con el cual lo dejas 50% hacia cada lado, como cualquier 4X4 que se le conecte la traccion.
La reductora o "dual" es una reduccion de la caja de transferencia para obtener velocidades el doble mas cortas o reducidas, lo que implica el doble de "fuerza" y la mitad de velocidad a las mismas rpms.-