Lo de la transfer es cierto, no por nada muchos 413 andan con trasfer 410. Sin embargo, mira el cuadro completo de relaciones de cajas y diferenciales:
Si logras encontrar un 413 dentro de tu presupuesto, anda lejos por él. Andar en carretera a 90 km/h en un 410 estándar debe significar unas 4000 rpm