URGENTE!! Como doblo una palanca de cambios sin aumentar recorrido
Eso, estoy instalando una sm465 en mi nissan terrano y la palanca me queda bajo el tablero. La solucion seria doblar la palanca (30 cm) para asi poder pasar los cambios sin que toque en nungun lado. Mi duda es d que manera doblo el fierro para anular el exceso de recorrido de la palanca. Me han dicho que el mismo problema existe al poner la sm465 en el early bronco y que James Duff vende un kit para cambiar la palanca de posicion pero no he podido encontrar imagenes.
Cualquier dato se agradece.
Saludos
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