Cita:
Empezado por Arriero
Por ahi hay un video donde se explica al hacer un 4link.
Si la tirangulación queda mas arriba del centro de gravedad (generalmente sobre la carcaza de la caja de cambios a la altura de la campana) el vehiculo no se sienta.
Si queda mas abajo, se sienta.
obviamente proyectando la union de ambos links.
Algo asi era lo que salia en el video.
Saludos
arriero
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En el caso de un regriferador, si, en el caso de un auto, lo que manda es el vector fuerza, el cual se establece usando el CG, pero no es la misma altura del CG, exepto donde corta la normal del eje delantero.-