Cita:
Empezado por Tapage
Por lo menos los Cruiser 80 series vienen asi .. y es claro ya que los lowers estan muy paralelos al ground, por lo que al pasar debajo del GC es lo que es ..
Ahora la pregunta ( lets debate . .) como se mide el antisquad o el paso de este al squad ?
voy a ver si me invento una volada mortal para la suspension de Tencha .. ya que en puerta aparecen unos coils y links que psiblemente van a quedar sin uso por aca ..
Y pues como dice Facu quizas es el destino llamando .. 
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Squat, no Squad.
Si el "instant center" esta bajo el vector de fuerza, vas a tener "squat" (sentada de la cola), si este esta sobre, la transferencia de peso va a ser hacia adelante y vas a tener "anti squat" (levantada de cola).
Mira este grafico, donde lo comparan con la fuerza aplicada contra un refrigerador.