Por lo menos los Cruiser 80 series vienen asi .. y es claro ya que los lowers estan muy paralelos al ground, por lo que al pasar debajo del GC es lo que es ..
Ahora la pregunta ( lets debate . .) como se mide el antisquad o el paso de este al squad ?
voy a ver si me invento una volada mortal para la suspension de Tencha .. ya que en puerta aparecen unos coils y links que psiblemente van a quedar sin uso por aca ..
Y pues como dice Facu quizas es el destino llamando ..
