Cita:
Empezado por endurista
la verdad..es que segun mi experiencia..compra buenas pastillas las mejores si es que puedes .(con aleacion de cobre)..siempre y cuando tengas tus discos impeques...de lo contrario es plata botada,tenia un trx 300 hace un par de años..y siempre le puse pastillas artesanales(pastillas al maximo de grosor entre el piston y el disco),,los discos estaban .rallados y con rebarba..igual me aguantaban un rato..despues en una xr250...que estaba impeque..puse pastillas buenas y me duraron una eternidad..todo depende de como esten tus discos..
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esto es verdad... pero tmb hay que poner ojo en la mantención sobre todo después de una salida donde hubo mucho barro ... derrepente el barro se mete entre la pastilla y el disco y se produce un lija natural.. al final la pastilla dura nada! y el disco queda rallado..