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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #5
MLOZANO
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Cita:
Empezado por jorge uauy
hola, soy jorge uauy, les respondo lo que no estan seguros, el v8 que estoy poniendo es un v8 350 tbi del año 95, los yugos son de una k5, es un dana 44 delantero y un gm 12 pernos trasero, ambos bloqueados con
ez-locker, la suspension es hecha en xtreme off road, con mas de un metro de recorrido a base de espirales, las cajas son una ax15 de cambios y una np 231 de transfer, no le corte los yugos, (aunque a parezca zancudo, parece sancudo por que en las fotos que tienen publicadas ahi, esta con los neumaticos 33" pero con los 35" se ve re bien), por que gracias al ancho de ellos es que se puede ganar un muy buen recorrido y poner barras y soportes robustos.
saludos a juan pablo velazques, y al jorge que esta hablando de la camio
chau
Hola Negro.
Bienvenido a Twisted Andes

Felicitaciones por la camioneta, Con el motor nuevo va a quedar increible.

¿pusiste algun espaciador en el diferencial trasero para que quedara del mismo ancho que el delantero o estan del largo original?, yo tengo pensado poner unos espaciadores atrás para que queden ambos de 69" de ancho.

Saludos

Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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