Cita:
Empezado por FLOZANO
Parece que has leido alguna revistita jajaja
He leido bastante sobre el tema y no es taaan asi como lo pintan, en las revistas sale mucho eso, y abajo salen los links de quienes venden todo eso jajaja.
Los pernos de las culatas los cambian cuando les empiezan a dar duro a los motores, pero para cambiarlos tienes que sacar la cabina y son super caros y no es al go necesario si cuidas el motor.
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jajaja si soy mas fanatico qe la chucha de los cummins, duramax y powerstrokes
( espero algun dia tener uno de cada uno )
y bueno no solo es de la revista diesel power
tambien me meto arto a los foros gringos a leer
pero la falla en el cooler EGR es comun y no viene necesariamente acompañada de un motor potenciado ej: programador
salu2
PD: son las 5 am...mas frio qe la chucha en stgo
