Cita:
Empezado por MacMarquez
En mi humilde opinión, iría en una KTM 690 Rallye con la brida (probando antes como se comporta con la brida, ya que se entrega en Septiembre) y no a probar una 450 con pocos kilometros. Las 690 Rallye tienen miles de kilometros en el cuerpo !
Este año corrieron 5 KTM 450 exc , la nada comparado con la marea de Hondas y Yamahas.
saludos
|
Rodrigo:
El gran problema radica en el peso de la moto, una 690 es mucho más pesada que la 450, lo que la hace más díficil de maniobrar en los tramos trabados, y eso podría atrasar a quienes tomen esa opción, y creo por ese lado va la gran queja, ya que se busca emparejar las potencias de acuerdo al peso, pero si la moto es mas liviana, sus salidas serán más agiles y eso va dando segundos de ventaja, que en igualdad de destreza de los pilotos, marca la diferencia.
Podremos ver una disputa muy interesante en este Dakar 2010, y si todo se dá, en varias etapas en Chile, para poder opinar con conocimiento de causa.
Saludos.
Pipo Zaro
Snarks