Cita:
Empezado por IQ2004
El unico problema es que para alinear necesitaras desconectar la barra superior para poder girar la nueva barra. Y avanzaras en la alineación 2 veces el paso de la rosca de cada terminal.
Podrias colocar una barra rígida pero utilizar los terminales del FJ40 ahi en el terminal del copiloto tienes un agujero en donde iria el otro terminal que viene de la barra superior.
En su defecto instalar un Hi-steer una vez terminado el trabajo en la suspención para que veas la altura final y como hacer que el sistema trabaje de la mejor manera.
Saludos
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Gracias
ya algo se me va aclarando la pelicula!!
slds.
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