Re: Patrol Club
Hola, muchas gracias por los comentarios y sus esp. son:
Motor V8 305, carburado, admisión summit, múltiples y escape modificados
Caja original
Diferenciales originales c200 F&R, bloqueo F LSD 80%, R 100%
Neumáticos Maxxis creppy 35
Llantas 10`, invertidas
Snorkel Airflow
Winche 8000 Lb
Jaula 6 puntas
Parachoques F&R tubo
Porta repuesto de terrano reforzado.
Focos Hella luminator
Foco faenero trasero
Butacas Golf 2005
Torre doble amortiguador delantero
Amortiguadores traseros modificados para largo recorrido.
Spoa
Cardanes, delantero reforzado con calavera 45º y trasero alargado reforzado.
Barras tensoras de diferenciales delantero y trasero
Eso por ahora
Saludos.
Javier Urrutia
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