Gracias a todos!!
En mi posteo anterior quise decir "prensa y volante".
He analizado cada una de las opiniones y comenzare visitando la mestranza que realizó el trabajo del Embrague
(rectificación y cambio de elemento) y que lo pruebe para que me de su opinión.
Me inclino por 2 cosas;
1.- Acostumbrarme a la modificación y revisar altura del soporte de caja, que tambien es nuevo y original, pero era levemente mas alto que el antiguo.
2.- Si persisten los tiritones, sacare la caja y revisare la deformacion del disco en una prensa hidraulica del taller de mi socio, junto con revisar con reloj comparador cada una de las pastillas. Para ver si hay diferencia en la altura o esta deformado.
(El de la foto es igualito al mio, pero sin ranura entre pastillas)
El jueves voy de boxeo a Copiapo cn San Francisco y en la noxe les cuento!!
Atte.
TERRANO II