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Empezado por jose miguel
gracias por las respuestas, pero que hay con el otro mito que el motor con inyeccion no se puede pasar de ciertas revolucionas porque se corta, en cambio el con carburador le puedo meter la pata hasta fundirlo si quiero. Eso me da una idea que despues de ciertas revoluciones el con carburador responderia mejor....
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Hola Jose Miguel, asi es el motor inyectado a ciertas revoluciones corta la inyeccion y de ahi no pasa en cambio al carburado tu le puedes dar hasta que le "salga olor a fierro"..... Yo he tenido la posibilidad de jeepiar en ambos jeep y el inyectado es otra cosa sobre todo (como decia ATX) no es tan lerdo en cuanto a reaccion y ademas le puedes dar y dar y no lo vas a pasar de bueltas.
Saludos