Los Adjustable LCA´s, con estos logré dejar el espiral practicamente recto, antes de instalarlos tenian una guata hacia adelante
El Bilstein con el LCA y se nota el perno que pusimos para el amortiguador. Pusimos un perno muy firme con muy buena soldadura, así que espero que funcione bien y que dure.
Acá se notan los axle seals que evitan que entre polvo, arena, agua, etc.... dentro del eje y debería lograr que el reten interior dure mas.
La base del amortiguador
Llego el FILETE!
No le saque fotos a todo pero les adjunto unas de los multiples presentados en el motor y otra del radiador de aluminio.
Voy a postear mas fotos a medida que vayamos haciendo cosas. Por ahora esto es todo lo que les puedo mostrar.
Saludos!