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Empezado por aealcail
Con respecto a la dirección.
Tienes toda la razon, voy a hacer el cambio.
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Ahh No ves
, esa es la forma mas evidente de provar de que algo funcionararo en la direccion cuando esta muy levantado el Jeep
has el cambio a "Hi steer" te cambiara muchisimo y lo vas a sentir mas agradable el conducir tu rocky
voy a buscar una foto o a sacarle una a ese trabajo en uno de los diferenciales de rocky que trabajé hace poco para que te guies :wink:
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Nota: con 2wd anda super bien.
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que sea en 2WD es para aislar las variables relacionadas con parte de la transmision delantera ya que los efectos del caster me conservan para todas los tipos de marcha 2wd, 4wd H, 4wd L
Cita:
Con respecto a girar la cabeza de chancho.
Efectivamente voy ha hacer lo que me dices.
¿ Tienes direcciones telefonos donde me puedan hacer esta peguita ??
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realmente ese trabajo te lo pueden realizar en cualquier taller donde trabajen con 4x4 en forma SERIA, quisas no se requiera algo de la mas alta elite , pero si que comprendan lo que necesitas y el COMO solucionarlo..............primero comentales lo que quieres y si no te entienden a que te refieres con el "angulo de CASTER" ni como mantenerlo, ALEJATE DE AHI no va a resultar nada bueno de eso
ATX-4X4. . . . . . . .Mandy