TwistedAndes - Ver Mensaje Individual - Toyota Hilux 1980 C/simple 4x4 "La 2080" (proyecto).

Hilux Surf-Vigo · 05-06-2009, 13:45:54

El panel de instrumentos de las Hilux con el 2RZ-FE es por piola, esta piola mueve al "rapidimetro" y manda una resistencia a la ECU por el VSS. Se pueden dejar los dos funcionando de manera aparte, solo hay que agregar otro sensor de velocidad a la cola de la caja para la piola del "rapidimetro".

Segun mi informacion la transfer sería una RF1A - Transfer de piñones con palanca directa o Top Shift y la relacion de 2,28- lo que puede variar es el adaptador de la transfer si es con caja 4° (L40) , la con 5° (G52) no lo tiene.

05-06-2009, 13:45:54	#37
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 34 Mensajes: 5.590	Re: Toyota Hilux 1980 C/simple 4x4 "La 2080" (proyecto). El panel de instrumentos de las Hilux con el 2RZ-FE es por piola, esta piola mueve al "rapidimetro" y manda una resistencia a la ECU por el VSS. Se pueden dejar los dos funcionando de manera aparte, solo hay que agregar otro sensor de velocidad a la cola de la caja para la piola del "rapidimetro". Segun mi informacion la transfer sería una RF1A - Transfer de piñones con palanca directa o Top Shift y la relacion de 2,28- lo que puede variar es el adaptador de la transfer si es con caja 4° (L40) , la con 5° (G52) no lo tiene.