TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Gonzalo Bravo · 01-07-2004, 06:21:01

Que gueeeeeeeenaaaaaaa

Se ve espectacular

Mi unica duda es si ese espesor de vastago sera sufuciente para rigidizar el coilover. Lo otro es que los espirales se ven delgados, por lo que al estar dobles la dureza es bastante menor, recuerda que la formula es (CaXCb)/(Ca+Cb), con lo cual si tenias unas 170lbft en un paquete o espiral deberas tener dos espirales de 350lb para el mismo resultado. Pienso que esta extremadamente blando.-

01-07-2004, 06:21:01	#33
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Que gueeeeeeeenaaaaaaa Se ve espectacular Mi unica duda es si ese espesor de vastago sera sufuciente para rigidizar el coilover. Lo otro es que los espirales se ven delgados, por lo que al estar dobles la dureza es bastante menor, recuerda que la formula es (CaXCb)/(Ca+Cb), con lo cual si tenias unas 170lbft en un paquete o espiral deberas tener dos espirales de 350lb para el mismo resultado. Pienso que esta extremadamente blando.- __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......