como bien dicen, la unica diferencia es que la chispa tiene en vez de un punto de salto, 4 puntos, y con eso se mejora el encendido ya que la chispa saltara en el electrodo que este con menos resistencia, con esto ganaras un tanto de potencia, es algo minimo pero andan mejor que con las de un electrodo, u a concecuencia de esto mejoras los gases y deberia mejorar el rendimiento, al tener mayor electrodos aumenta su vida util.
Pdt:ojo eso si con el grado termico, que sea lo mas cercano si no el mismo de las originales del samuka ya que de lo contrario seria desventaja en prestaciones del motor.
