Cita:
Empezado por fvespe
por los sintomas yo tb veo que esta perdiendo la compresion pero en la rectificadora entiendo que le hicieron todas las pruebas y dijeron que solo fue necesario hacer superficie plana....toy pillo  |
todos los sintomas que indicas son perdida de compresion, mas encima si te hierve al poco tiempo del motor en marcha. El exceso de t° y que te sople por el radiador es lo mas comun.
Si no estuviste personalmente en la prueba hidraulica de la culata ,yo que tu ,la hago revisar de nuevo.
Lo otro podria ser que cuando te llenaron el sistema de refrigeracion no hayan sangrado el circuito y tengas burbujas de agua lo cual te produce exceso de temperatura, aunque esto no produce que sople por el radiador.
Habra que ir descartando.
Saludos