Cita:
Empezado por D Vidal LJ-80
Hola amigos de TA, quisiera consultarle lo siguiente, resulta que tengo un amigo tornero/soldador que me conto que fabrica multiples de escape, entonces me surgio la idea de ponerle uno a mi lj. Segun leí por ahi que aumenta un poco los hp y el torque, pero que no es gran cosa, de que se nota ... se nota, y bueno el cuento es que interiorisandome pal tema leí un articulo que dice que no es tan simple la fabricacion del multiple, ya que hay de 4-2-1 y de 4-1, el que al parecer este ultimo es el que se necesita, ah tambien el diametro del tubo y el largo va de acuerdo a un calculo que se hace del diametro de cilindro del motor...
Si alguien sabe de este tema porfa que me eche una manito en esto, jeje
Salu2
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Tengo entendido que el 4-2-1 y 4-1 efectivamente son de competición, pero existe un multiple de torque, dejame buscarlo y pego unas fotitos.
Y bueno, es complicado fabricar esos multiples ya que si queda malena, te juega en contra.
Saludos,
Manux