[LUIS BARRERA R.]

Empezado por dagg39

Ok, el Lunes harè las pruebas que tu dices para ubicar la falla y harè los comentarios, agradezco la respuesta; pero como nota adjunta harè un comentario sobre las capacidades del cherokee, una de sus virtudes que he comprobado que el vehìculo es capaz de pasar por grosso hoyo en el camino y ni se mueve, cosa que realmente he comprobado con mi antiguo cherokee del 89 y es una virtud que me motivò a adquirir uno un poco mas nuevo, y eso que mi XJ del 89 le he sacado 200.000 millas combinado..... realmente "carne de perro"..., la ùnica censura es que es demaciado caliente ya que tiene el sistema cerrado y hay que estar preocupado del refrigerante, gracias por tu aporte amigo.

TUVE EL MISMO PROBLEMA EN MI JEEP, SE SOLUCIONO CUANDO HICIERON UN REAPRITE COMPLETO DE TODO EL SISTEMA DE DIRECCION, LAS ROTULAS TIENDEN A SOLTARSE, AUNQUE LO MAS ACONSEJABLE ES CAMBIAR ROTULAS, MI JEEP DESPUES DE QUE PASABA LOS 60 KM/H Y PASABA POR UN BACHE LA DIRECCION EMPEZABA A VIBRAR Y TENIA QUE DETENERME ABRUPTAMENTE, DESDE QUE LE HICE EL AJUSTE COMPLETO DEL SISTEMA DE DIRECCION NINGUN DRAMA, OJALA TE SIRVA DE ALGO MI EXPERIENCIA, MI JEEP ES UN GRAND CHEROKEE DEL 94 ZJ