Hi Billj
no deja de ser muy interesante ver proyectos enormes como lo es este samurai II, felicitaciones por el nivel de terminaciones en el trabajo, se ve exelente :wink:
me llama mucho la atencion los angulos de trabajo de los cardanes..............al recorrer la suspencion, en esos angulos ¿ no hay peligro de romper crucetas de cardan :?: no se topan las piezas ?
cuentanos que R&P tienes tus diferenciales y que transmisiones usas
que tipo de junta tienen el palier con el eje exterior tu D-44 :?: ya que no le veo las crucetas
ya tienes la direccion Full Hidro funcionando :?:
que tipo de bujes utilizaste en los terminales del whishbone delantero :?:
este se be un gran tema
....hay arto de que hablar :wink:
ATX-4X4. . . . . . . .Mandy