TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

cristianz · 07-04-2009, 15:37:42

Mira, para calcular los cfm que necesita tu motor debes hacer lo siguiente
Requerimientos de flujo de aire del motor

(CID × RPM) ÷3456 = CFM

CID: Cilindrada en pulgadas cúbicas
RPM: rpm máximas (lo máximo que puede girar el motor del che)
3456: Constante para motores de 4 tiempos
CFM: Pies cúbicos por minuto

No se a cuanto gira el cherokee, pero imaginemos unas 5000rpm, los 4.0L en pulgadas serían 244.

(244 x 5000) /3456 = 353cfm al 100% de rendimiento volumétrico

Lo ideal es que el valor sea ajustado a lo que necesita, por lo que puedes quedar pasado con los 400.

Más rato puedo seguir, me tengo que ir...
sl2!

07-04-2009, 15:37:42	#6
cristianz Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Coyhaique Edad: 41 Mensajes: 1.948	Re: Turbo KKK26 + kit. Mira, para calcular los cfm que necesita tu motor debes hacer lo siguiente Requerimientos de flujo de aire del motor (CID × RPM) ÷3456 = CFM CID: Cilindrada en pulgadas cúbicas RPM: rpm máximas (lo máximo que puede girar el motor del che) 3456: Constante para motores de 4 tiempos CFM: Pies cúbicos por minuto No se a cuanto gira el cherokee, pero imaginemos unas 5000rpm, los 4.0L en pulgadas serían 244. (244 x 5000) /3456 = 353cfm al 100% de rendimiento volumétrico Lo ideal es que el valor sea ajustado a lo que necesita, por lo que puedes quedar pasado con los 400. Más rato puedo seguir, me tengo que ir... sl2!