Cita:
Empezado por pono_4x4
el multiple depende directamente de en que terreno lo van a ocupar, por lo menos en el Vitara 8v, multiple 4-2-1 con linea directa de 2" (sin catalitico y cn algun silenciador de alto flujo) queda andando perfect en Arena.
para grietas y donde necesites mas torque desde abajo, yo creo que lo mejor es el 4-1.
yo por lo menos en el mio tengo la primera configuracion y se nota la diferencia en altas rpm.. ya que el Vitara en Arena es mas de velocidad (de 2º hacia arriba), en bajas (1º) se entierra muy facil.
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Hola pono.. gracias por tu experiencia.. Una pregunta.. cuando hablas de linea directa y sin catalítico, te refieres a que le pones un "suple" para reemplazar el catalítico, cierto?
Lo otro, tienes algun otro tipo de configuración, osea, bujias, filtro, cables de bujia, etc.. ?? O lo tienes standar de motor?
Slds.
Kajon