Yo tengo esa configuracion... y el cambio es notable respecto al carburador carter( en mi caso bbd) y al multiple de escape original
-Lo que tengo instalado ahora es un Weber 32/36 DGV este viene con doble garganta secuencial asi que se reduce en algo el gasto de bencina.
Y multiple de escape BORLA 6-2-1 es salida de 2"..
como tu tienes salidas independientes yo creo que tirará algo más
el cambio es 100% recomentable en rendimiento y consumo asi que tirate nomas y lo mejor que es llegar y apernar...........
