Hola Poroto
En teoría no es necesario eliminar la reversa porque si la enganchas, con cualquier cambio de la primera caja sale hacia atrás, el problema es que la segunda caja también queda sincronizada (entran los cambios andando) y si por equivocación llegas a meter la marcha atrás de la segunda caja andando, ahí algo se revienta. En el fondo se elimina porque no es necesaria y por un tema se seguridad.
Nota: el Bronco va a quedar con Dana 20 Twin Shift , total 4 palancas de cambios. El sábado voy a armar las tres cajas así que el Lunes voy a intentar subir fotos.
Atte
P. Suárez
|