para el anecdotario twisted
hace un tiempo la explorer 4.0 empezo presentar de vez en cuando el problema de que el motor no funcionaba en ralentì. O sea en la partida de la mañana de cualquier dia se ponia tarada y sin pisar el acelerador el motor no funcionaba, la hizo un par de veces ocasiones en las que se soluciono moviendo enchufes del sistema de inyeccion, pensando en una falla electrica y como la "brujeria "funciono asi quedo hasta que varios meses despues repitio la gracia, misma brujeria, mismo resultado.... hasta ayer donde se puso mas hue..... que mina celosa....Como vivo en el campo, la cuestion no es tan sencilla, es automatica asi que no se comportaba bien, con tocar el freno bajaban las revoluciones y se detenia...como es el "auto" de mi señora la cosa se complico mas...
....Movi todos los enchufes que alcanzo mi mano y nada,. desconecte la bateria para resetear el computador yyyyyy......nada....asi que ahi mismo quedo. Hoy llame al servicio tecnico que queda en conce, yo ya sabia la respuesta, pero queria escucharla...."mmmm tendria que traerla no mas"....( y como hijo de tu madre!!? son 140 Kms...tuve ganas de decir, pero me calle, total algo de razon tenian)
Entonces me acorde de un amigo, mecanico en santiago y obedeciendo al impulso de ¡llame ahora llame Ya! le conte por telefono los sintomas, no habia ni terminado cuando me dijo "AAAAAHHHH se te pego la Valvula IAC!!!!"
....eso!! eso era! pero que cresta es una valvula IAC?, no me importaba para que servia, pero... donde esta? y como se despega?
Por telefono me dio instrucciones, pille la valvula donde dijo que estaba, la saque, aplique un spray limpia carburadores que removio una cantidad de hollin increible, hice la prueba que me indico, arme todo ( aprete dos pernos y conecte un enchufe),,, y la camioneta funciona de maravilla, hasta juraria que quedo mas picadora
...1 hora y media en el proceso, incluyendo ir a comprar el spray y una coca cola express...
Por saber no mas, Llame al servicio tecnico de siempre donde me dicen "Don" y pregunte cuanto valia cambiar la famosa valvula...$ 220.000 ...claro que "mano de obra
incluida"....
eso, ojala sirva de aporte
carlos
PD: El mecanico se llama Claudio, el telefono es 76899713, si a alguien le sirve, lo recomiendo, he conocido pocos que se saben de memoria los autos, lamentablemente para mi tiene su taller en santiago..... por el nickname seguro no ubica asi que a mayor abundamiento...de parte de carlos...ja ja de Yungay ( No confundir con Young Gay )