Que lata me da ponerla en venta... apenas alcancé a andar unos 1500 kilómetros solamente en esta K5, pero bueno, me caso a fin de año y tengo que ahorrar, una por otra.
En fin, esta es la configuración:
Chevrolet K5 Blazer año 1979, versión Cheyenne (de lujo)
-Motor Chevy V6 4.3 TBI año 92
-Caja mecánica SM 465, dos rodamientos nuevos
-Caja de transferencia NP 205, un rodamiento nuevo
-Ejes delantero GM 10 relación
3.4:1
-Eje trasero GM 12 relación
3.73, con todos los rodamientos y retenes recién cambiados.
-Cardán delantero con crucetas nuevas y CV,
yugo con estrías nuevo
-Cardan trasero con crucetas nuevas,
conjunto de estrías (yugo y estría deslizante) nuevas
- Numáticos Firestone Wilderness 33x12.5 R15 AT 90%
- Llantas de fierro nuevas de 10"
- Alzavidrios en las tres puertas (originales) al trasero le falta el motor, tengo uno y hay que adaptarlo.
- Cierre centralizado funcionando (original)
- Descapotable sólo la parte trasera
- Vidrios laterales de corredera, vidrio trasero original
- Portaneumático de repuesto exterior original
- Amortiguadores delanteros nuevos
- Filtro de bencina, aceite y aire nuevos
- Válvula IAC nueva
- Correa de transmisión nueva
- Bujías autolite nuevas
- Kit de reparación de cuerpo TBI completo, hecho hace unos meses
- Volante mecánico nuevo
- Disco nuevo, prensa rectificada hace poco
- Techo de vidrio manual
- etc...
La camioneta está andando, funciona todo el tablero, hay que revisar algunas luces traseras, calefacción funcionando, limpiaparabrisas funcionando 1 velocidad, tapiz asientos en buen estado, el del chofer tiene un hoyo... reparable, alfombra regular estado. Carrocería en buen estado para el año, tiene las dos puertas hundidas un poco, muy poco óxido en toda la camioneta.
El motor ya está inscrito, falta revisión técnica para pagar el permiso de circulación sólo de este año.
Precio 2.500.000
Entrego con la camioneta:
Motorcito para adaptar al alza vidrio trasero
Neumático de repuesto chala chala en llanta de 8"
Manual Chilton en Inglés un año de uso
De aquí a que la venda voy a ir sacándole detalles, instalar piñón corona delantero, revisar luces exteriores, etc, lo que alcance.
Si me tiento no la vendo, pero necesito ahorrar pal casorio
Fotos:
En esta tiene el parachoques antiguo, ya lo cambié por otro original y en mejor estado también cromado
Saludos